В городе и современных загородных поселках отключение электроэнергии случается очень и очень редко, но все-таки бывает. Если есть необходимость в открытии автоматических рольставней при отключении электроэнергии, это неоходимо продумать еще при выборе варианта управления роллетными системами.

Напомним, что при отключении электропитания привод роллет срабатывает как электрозамок и автоматически блокируется. Существует две группы электроприводов для рольставней - с разблокировочным механизмом и без него.

Автоматические рольставни без разблокировочного механизма нельзя открыть при отключении света. Такой вариант приемлем, например, для оконных проемов загородного дома или сдаваемого под охрану торгового объекта и пр. При включении питания рольставни снова готовы к использованию.

Если у вас установлены роллеты без разблокировки, а вам срочно необходимо попасть внутрь помещения - позвоните мастера из вашей монтажной организации - опытный специалист помжет выйти из неприятного положения.

Автоматические рольставни с разблокировкой на случай отключения электроэнергии (с NHK) возможно открыть вручную с помощью специального воротка. Такие рольставни обычно устанавливают на входные группы и те проемы, которые при отключении электричества все равно должны быть открыты.

Для этого используются специальные металлические профили. В секционных воротах большого размера такой комплект усиливающих профилей поставляется без дополнительного увеличения стоимости, также его можно заказать дополнительно. Такая необходимость может возникнуть при установке ворот в местах с высокой ветровой нагрузкой или если условия использования секционных ворот предполагают резкие перепады температуры и влажности. Это позволит избежать деформации сэндвич-панелей и тем самым продлить срок службы ворот.

Существует несколько вариантов подъемного механизма для роллетных систем.

Первый - наиболее распространенный - пружинно-инерционный блок. Такие рольставни можно встретить практически на каждом торговом ларьке, на окнах дачных домов и в любых местах, где до них легко достать для открытия/закрытия. Подъем полотна вэтом случае производится за счет инерции пружины, установленной в вале. При этом монтажники производят балансировку и настройку рольставней таким образом, чтобы пользователь мог легко остановить полотно роллет практически в любом месте. В качестве запирающего устройства используется ригельный замок.

Второй - не так давно довольно распространенный вариант - использование вороткового механизма. В таком варианте внутри короба находится привод, который приводится пользователем в движение вручную, с помощью специального воротка (специальная изогнутая палка).

Третий - более современный и самый удобный способ управления - с помощью встроенного электропривода. В этом случае пользователь подает сигнал на открытие/закрытие роллетных систем с помощью клавиши, ключа-размыкателя или пульта ДУ. В качестве запирающего устройства используется сам электропривод - при прекращении подачи эл.тока он автоматически блокируется. При этом следует учитывать, что автоматические рольставни могут быть дополнительно оснащены механизмом разблокировки на случай отключения электроэнергии.

Стандартных цвета два - белый и коричневый. Такие рольставни производятся в Рязани - нарезаются из производственного "длинномера" в короткие сроки. Существует также достаточно много вариантов цветов, которые можно заказать на заводе производителя. Для самых искушенных - индивидуальная покраска рольставней по каталогу RAL.

Подобрать цвет рольставней исходя из фасада дома можно на этой странице.

Одним из самых частых признаков отсутствия должного техобслуживания секционных ворот может считаться скрип при эксплуатации ворот. Для искоренения скрипа имеет смысл осуществить обслуживание роликов путем их очистки и смазки специальным средством. В случае истирания роликов в ходе эксплуатации, их следует заменить.

Конечно, причины скрипа могут быть не только в этом. Например, основанием для подобной неполадки могут стать неверная установка направляющих и подвеса, и это определяется в каждом конкретном случае индивидуально.

Полотно роллетных систем состоит из множества соединенных между собой определенным образом составляющих (ламелей), прикрепленных подвесами к защищенному коробом валу. При открытии и закрытии рольставни полотно движется по направляющим и наматывается на вал. Крепление конструкции роллетных систем к стене осуществляется с помощью крепления анкерами боковых направляющих по бокам проема.

Несмотря на то, что большинство заказчиков в наше время строит гараж по всем необходимым параметрам для установки секционных ворот, есть и исключения. К этому прибавляется и тенденция последних лет по замене распашных ворот на уже построенных гаражах на более современные и удобные – секционные. В этом случае проем нуждается в доработке. 

В случае, когда в конструкции помещения отсутствуют перемычки для крепления направляющих ворот, их необходимо установить и надежно закрепить. В таком варианте может использоваться П-образный монтажный каркас, сделанный из труб прямоугольной формы сечением от 100х60 мм и более и со стенкой 4-5 мм. Притолока делается наборной для достижения минимального размера, соответствующего выбранному типу монтажа ворот.

К данным конструкциям требования остаются те же, что и ко всем проемам: прямоугольная форма проема, ровная и гладкая поверхность для крепления направляющих, требования к искажению проема в свету от вертикали и горизонтали - до 1,5 мм на метр проема, однако не больше, чем 5мм.

Наша компания предлагает вашему вниманию два варианта профиля для рольставней: стандартный - пенозаполненный, и экструдированный. Также существует профиль для роль-решеток, используемых в торговых центрах, но их применяют очень редко.

Профилем с пенным заполнением называется роллетный профиль, получаемый путем прокатки алюминиевой ленты толщиной 0,8 мм, пространство которого затем под давлением заполняется вспененным полиуретаном. Такая конструкция не только прочна на изгиб при своей небольшой массе, но и обладает дополнительными тепло- и звукоизоляционными свойствами.

Профиль экструдированный - это профиль, получаемый путем продавливания через формирующий инструмент расплавленного при высокой температуре алюминия. Такой профиль обладает более высокими прочностными характеристиками за счет толщины стенок 1-1,5 мм. Увеличение стоимости, по сравнению с профилем роликовой прокатки, составляет в районе 15-25% общей стоимости.

Продукция производства Alutech отвечает всем требованиям европейского стандарта EN12604: защита от пореза, зацепа, защемления пальцев, от падения полотна ворот и его произвольного движения. Все эти механизмы и решения имеются в стандартной комплектации ворот и не имеют наценки к стоимости продукта.

По стандартам EN12453 ворота Алютех приняты меры по защите пользователя от невозможности выхода из гаража, подъема человека на воротах, от сдавливания и другие. Также эти стандарты действуют и при использовании автоматического привода для ворот.

Комплект для особых помещений, с повышенной влажностью разработан специально для автомобильных моек и других помещений с высоким уровнем влажности. Он состоит из троса из нержавеющей стали, специально обработанного крепежа для ворот, роликов с использованием оси из нержавейки, боковые и вертикальные направляющие со специальным порошковым покрытием, а также верхний торсионный механизм со специальной обработкой.

Также сами панели в стандартной комплектации производятся с мощной защитой от коррозии: толщина стальной ленты составляет 0,4мм, лента покрыта цинковым напылением 16-20мкм, грунтовое и эмалевое лако-красочное покрытие 35-45мкм. В стандартной комплектации имеются и кронштейны из нержавеющей стали, накладки роликовые, а также петли промежуточные.

При этом следует учитывать, что эксплуатация секционных ворот на автомойке требует и дополнительного специального обслуживания при эксплуатации. К примеру, когда на металлические части конструкции попадают химические вещества, используемые при мойке автомобилей, их необходимо смывать сразу после окончания процедуры и убрать излишки влаги с воротного полотна, еженедельного дополнительного ухода требуют и другие металлические составляющие.

Группа компаний Alutech (Белоруссия) вывела на рынок новые размерные сетки для гаражных и промышленных ворот. Большинство ворот изготавливаются после проверки технической возможности, по запросу покупателя. Эти изменения коснулись практических всех серий секционных ворот Алютех:Standard (микроволна, S-, M-, L-гофр), Classic (микроволна,S-, M-, L-гофр), промышленных ворот, панорамных ворот серии АЛП, АЛПО, АЛПС, АЛПСО.

В новом размерном ряду серии Стандард теперь высота может быть от 1,75м, а высота - от 1,8м.

В серии Классик размеры минимальной высоты и ширины составят соответственно 1,71м. и 1,75м.

Минимальной высотой для промышленных ворот стала 1,96м., шириной - 1,75м. Также расширены промежуточные размеры.

Панорамные ворота теперь имеют минимальную ширину 2,125м.

Амплитуда колебаний температуры использования секционных ворот напрямую имеет отношение к показателю «климатическое исполнение». Для изделий производителя Alutech он имеет значение У1.

По предписаниям ГОСТ 15150-69 «рабочая температура» таких ворот – от -45°С до +45°С. Амплитуда колебания температуры воздуха монтажа и использования ворот при этом составляет от –50°С до +45 °С.

В данном госстандарте имеется информация и о времени использования ворот при предельно допустимых температурах: при нижнем пороге температуры изделие должно работать в штатном режиме до двенадцати часов, при верхнем уровне – до шести часов. Ворота могут работать даже в более грубых условиях, но тогда поставщик не дает гарантию и не принимает претензии по дефектам, связанные с данным стандартом.

Высокая энергоэффективность секционных ворот Alutech гарантирована следующими научно-испытательными центрами: СПбГАСУ, БелНИИС, НИСИ. Коэффициент сопротивления теплопередаче, выявленный в процессе испытаний, равен 1,65 м2К/Вт, а это в полтора раза превышает стандарты наиболее холодных районов. Это говорит о возможности монтажа и эксплуатации ворот даже на Крайнем Севере.